Cebl Cangen ar gyfer Pont

Uwchraddio System Drydanol HZMB: Cymhwyso Technoleg Cebl Cangen ar Ragoriaeth

Mae Pont Hong Kong-Zhuhai-Macao (HZMB), fel pont traws-môr sy'n cysylltu Hong Kong, Zhuhai a Macao yn Tsieina, yn un o'r pontydd traws-môr hiraf yn y byd.

Mae'r prosiect yn mabwysiadu ceblau cangen integredig hunan-ddatblygedig a gwrth-ddŵr Oukamu ar gyfer goleuadau stryd i wella sefydlogrwydd goleuo a monitro'r HZMB ymhellach. Mae cysylltydd cebl cangen integredig gwrth-ddŵr wedi'i inswleiddio arbennig Oukamu ar gyfer goleuadau stryd wedi'i selio yn ei gyfanrwydd, gydag amddiffyniad diogelwch lefel IP68. Mae'r prif gebl a chebl cangen wedi'u cysylltu yn ei gyfanrwydd, nid yw craidd y cebl yn agored, mae'r cebl yn gyflawn, wedi'i safoni, yn hardd, yn ddiogel ac yn ddibynadwy.

I gloi, mae cymhwyso technoleg newydd cebl cangen yn llwyddiannus yn uwchraddio trydanol HZMB nid yn unig yn gwella diogelwch a dibynadwyedd system drydanol y bont, ond hefyd yn darparu ffordd newydd o feddwl ar gyfer rheolaeth drydanol seilwaith traws-môr. Gyda gwelliant parhaus gofynion diogelwch trydanol mewn prosiectau traws-môr, disgwylir i'r dechnoleg arloesol hon gael ei hyrwyddo a'i gymhwyso mewn prosiectau mwy tebyg, gan wneud mwy o gyfraniadau at ddiogelwch ac effeithlonrwydd mynediad traws-môr.